Transporte 

O transporte consiste na veiculação de gás natural numa rede interligada de alta pressão, para efeitos de recepção e entrega a distribuidores e a instalações fisicamente ligadas à rede de transporte, excluindo a comercialização.

A actividade de transporte é separada jurídica e patrimonialmente das demais actividades desenvolvidas no âmbito do Sistema Nacional de Gás Natural, assegurando-se assim a independência e a transparência do exercício da actividade e do seu relacionamento com as demais. No âmbito desta actividade, compete ao operador da rede de transporte manter e desenvolver a rede de gasodutos de alta pressão e as suas interligações com outras redes, bem como assegurar a capacidade da rede a longo prazo.

Considerando que a Rede Nacional de Transporte de Gás Natural assume um papel crucial no Sistema Nacional de Gás Natural, a sua exploração integra a gestão global do sector, assegurando a coordenação sistémica das infra-estruturas de armazenamento, dos terminais e das redes de distribuição de gás natural, tendo em vista a continuidade e a segurança do abastecimento e o funcionamento integrado e eficiente do sistema de gás natural.

A entidade responsável pela actividade de transporte de gás natural é a REN Gasodutos, o operador da rede de transporte. Compete ainda ao operador da rede de transporte a actividade de Gestão Técnica Global do SNGN que consiste em assegurar a gestão eficiente do SNGN, nomeadamente através da coordenação do funcionamento das infra-estruturas do SNGN e das infra-estruturas ligadas a este sistema.

A rede de transporte em alta pressão encontra-se dividida em sete gasodutos com as caracteristicas e a localização  indicadas no quadro e figura seguintes.

A rede de transporte contava, no final de 2009, com 1267 km, desenvolvidos geograficamente por dois grandes eixos:

• Um eixo Sul - Norte desde o terminal de GNL até Valença do Minho que garante o abastecimento de gás natural à faixa litoral de Portugal com as localidades mais densamente povoadas. Este eixo tem uma grande derivação para Viseu;
• Um eixo entre Campo Maior, onde é feita a ligação Espanha - Portugal, e o armazenamento subterrâneo, no Carriço. Este eixo tem uma derivação (Sul - Norte) para a Guarda.

Desta forma, contam-se duas interligações da rede de transporte de Portugal com a rede de transporte de Espanha, sendo uma em Campo Maior (Badajoz) e outra em Valença do Minho (Tuy). O ponto de entrada de Campo Maior tem uma capacidade de interligação de 122,4 GWh/dia e, a interligação de Valença do Minho foi até 2008 um ponto de saída com capacidade de 8,2 GWh/dia. No entanto, em 2009 esta interligação passou a ser utilizada como ponto de entrada em Portugal, com uma capacidade de 23,0 GWh/dia.

A entrada de gás natural na rede de transporte, verificada no ano de 2009, foi de 55,6 TWh (4,68 bcm). A capacidade máxima de importação de gás natural por gasoduto é de 8,95 bcm, o que permite constatar que existe presentemente capacidade disponível para um rápido desenvolvimento do sector.

O quadro apresenta o balanço de gás natural na rede de transporte desde 2006.