O Terminal de GNL de Sines está situado na costa atlântica portuguesa, na zona industrial do porto de Sines, aproximadamente a 120 km a sul de Lisboa e compreende instalações portuárias de recepção e descarga de navios metaneiros, dois tanques de armazenagem de GNL, instalações de processamento de GNL e de despacho de gás natural para o gasoduto que liga o Terminal de GNL de Sines à rede de transporte de gás natural (lote 7).
A entidade responsável pela actividade de Recepção, Armazenamento e de Regaseificação de GNL é a REN Atlântico, operador do Terminal de GNL.
A Directiva 2003/55/CE prevê que o acesso aos terminais de GNL deve ser baseado em tarifas e/ou metodologias aprovadas pelas respectivas entidades reguladoras, publicadas e aplicáveis a todos os agentes de mercado.
Nos termos do Decreto-Lei n.º 30/2006, de 15 de Fevereiro, o exercício das actividades de recepção e armazenamento de GNL, processa-se em regime de concessão, ficando sujeito a regulação.
O Terminal é composto por (i) uma estação de acostagem para navios com uma capacidade de 35 000 a 165 000 m
3 GNL (ou 249,9 a 1178,1 GWh) com um tempo de descarga de, aproximadamente, 20 horas, (ii) dois tanques de armazenamento com uma capacidade comercial de 120 015,5 m
3 GNL (ou 856,9 GWh) e (iii) cinco vaporizadores destinados à regaseificação. O terminal de GNL tem uma capacidade (nominal) de emissão garantida de 675 000 m
3/h ou 192,8 GWh/dia (o equivalente a 5,26 bcm/ano*), uma capacidade de ponta de 900 000 m
3/h ou 257,1 GWh/dia e pode carregar até 3 000 camiões cisternas por ano (ou equivalente a 0,08 bcm/ano ou seja cerca 866,3 GWh/ano).
Em 2009, iniciou-se a expansão do terminal de GNL, nomeadamente o aumento de capacidade de armazenamento de GNL em 150 000 m
3, através da construção do terceiro reservatório, o reforço da capacidade de regaseificação de 5,26 bcm/ano** para cerca de 8,5 bcm/ano*** e a construção de uma nova baía de enchimento de camiões cisterna.
A actividade do terminal de GNL durante os últimos 5 anos relativamente às descargas de navios metaneiros e enchimentos de camiões cisterna é apresentada no quadro seguinte.
| | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| Total de navios metaneiros recebidos | 23 | 28 | 35 | 35 | 36 |
| Total de GNL descarregado(Mm3GNL) | 2,9 | 3,5 | 4,6 | 4,6 | 4,3 |
| Total de enchimentos de camiões-cisternas | 1059 | 1618 | 2265 | 2097 | 2094 |
*1 bcm (bilion cubic meters) = 109 m3.
**Aproximadamente 600 000 m3(n)/h (900 000 m3(n)/h nas pontas)
***Aproximadamente 970 000 m3(n)/h (1 350 000 m3(n)/h nas pontas)